Teststand für Fahrzeugdynamik

Lenkrad-Unterstützung

BeamNG unterstützt PC-kompatible Lenkräder und verfügt über Force Feedback. Der Publisher listet 112 getestete Geräte über 30 Marken hinweg mit USB-Vendor- und -Product-IDs auf und hält zwei separate Fakten zu jedem fest: ob es mit bereits zugewiesenen In-Game-Steuerelementen ankommt und ob es Force Feedback unterstützt.

Das ist nicht derselbe Fakt, und der Unterschied ist das Nützlichste an der Tabelle. Ein Gerät kann vollständig belegt sein und kein Force Feedback haben – das ist jedes Gamepad. Ein Gerät kann Force Feedback und keinerlei Belegungen haben – das sind die meisten Direct-Drive-Bases, weshalb die Troubleshooting-Seite des Publishers einen Eintrag für ein Direct-Drive-Lenkrad hat, das keine Kräfte erzeugt. Es wurde nie konfiguriert, weil nichts es konfiguriert hat.

Das Fehlen in der Liste ist ebenfalls kein Urteil. Ein nicht gelistetes Lenkrad funktioniert normalerweise, sobald seine Steuerelemente manuell zugewiesen wurden; die Liste verrät dir lediglich, ob diese Arbeit bereits für dich erledigt wurde.

Die Hardware-Kette

Sechs Glieder leiten deine Lenkung vom Kranz zum Reifen und die Kraft wieder zurück, und jeder veröffentlichte Fehler für dieses Spiel landet auf genau einem davon. Drei befinden sich komplett außerhalb des Spiels.

Das ist der Grund, sie aufzuzeichnen. Ein Leser, dessen Lenkrad von Steam vor dem Betriebssystem versteckt wird, kann eine Woche im Force-Feedback-Menü verbringen, ohne dass sich etwas verbessert, da das Menü dem Problem nachgeschaltet ist. Das Diagramm auf dieser Seite benennt jedes Glieder und was dort schiefgeht, sodass die Frage lautet, welches Glied und nicht welcher Regler.

Einschlagwinkel

Ein Wert lebt an zwei Orten: im Hersteller-Tool und im Spiel. Die Anweisung des Publishers lautet, den größten von der Hardware gebotenen Lenkeinschlag einzustellen und denselben Wert in BeamNG einzutragen.

Wenn sich das Lenken unmöglich schnell anfühlt – das Auto sich nicht geradehalten lässt, eine kleine Bewegung nach einem großen Winkel verlangt –, sind sich diese beiden fast immer uneinig. Das ist keine Empfindlichkeitseinstellung und es gibt keinen Empfindlichkeitsregler, der das repariert. Bei einem G25 oder G27 kann der Bereich während des Spiels über die beiden mittleren roten Tasten am H-Shifter zusammen mit der unteren schwarzen Taste geändert werden; bei anderen Lenkrädern bedeutet dies, das Spiel zu schließen und die Treiberoptionen zu nutzen.

Pedale

Wähle separate Gas- und Bremspedal-Achsen, wann immer die Hardware die Wahl bietet. Der Publisher sagt das und die Belegung, die du nutzt, hängt davon ab.

Ein Lenkrad mit kombinierten Achsen verwendet die einzelne Gas- und Brems- Belegung, ohne dass etwas separat unter Gas oder Bremse liegt. Ein Lenkrad mit separaten Achsen nutzt Gas und Bremse, ohne dass etwas unter der kombinierten liegt. Das gleichzeitige Vorhandensein beider ist ein eigener dokumentierter Fehler: Die Pedale lassen sich nicht einrichten und das Auto verhält sich seltsam.

Der Test auf dieser Seite klärt, welche Variante du hast, ohne ein Handbuch zu lesen. Weise Gas zu, weise Bremse zu, und wenn beides auf derselben Achsennummer landet, sind sie kombiniert.

Force Feedback, der Reihe nach

Die Einrichtungsseite des Publishers ist eine Abfolge, keine Einstellungsliste, und die Abfolge macht das Ganze aus. Glättung wird zuerst auf Maximum gestellt – es wird sich vage und langsam anfühlen, und das ist so beabsichtigt –, da Details das Gesamtkraftniveau verschleiern und das Entfernen der Details erst das Beurteilen der Stärke ermöglicht. Erst dann wird die Stärke abgestimmt, und erst danach kommt die Glättung wieder herunter.

Passe die Werte an, während du so fährst, wie du tatsächlich fährst. Ignoriere, was das Lenkrad im Stand macht: Die Oszillation im Stand ist genau das, was der letzte Schritt behebt, und das Beurteilen der Stärke anhand dessen optimiert für den einen Fall, der bereits seine eigene Behebung hat.

Wenn sich Crashs heftig anfühlen, senke das Drehmoment-Limit im Konfigurationstool des Lenkrads und erhöhe die In-Game-Stärke zum Ausgleich. Das verschiebt die Spitze, die ein Crash erreichen kann, während alles darunter dort bleibt, wo du es eingestellt hast. Stattdessen die In-Game-Stärke zu senken, würde den gesamten Bereich abflachen, um den lautesten Moment darin zu beheben.

Framerate gehört in diese Liste, obwohl sie in diesem Menü nicht auftaucht. Force Feedback wird pro Frame berechnet; der Publisher empfiehlt 60fps als Untergrenze und sagt, dass höhere Werte reaktionsschneller sind – es lohnt sich, dafür Grafik und Verkehr zu opfern.

Reaktions-Korrekturkurven

Dies ist der einzige Teil des Themas, der eine Messung und keine Präferenz ist.

Fordere von einem Lenkrad eine Einheit Drehmoment an und es liefert vielleicht 1.2. Fordere zwei an und es liefert vielleicht 1.9. Das Verhältnis ist nicht linear und lässt sich nur durch Testen jedes Wertes ermitteln. Eine Kennlinie zeichnet auf, was deine Hardware tatsächlich tut, und erlaubt dem Spiel, einen falschen Wert anzufordern, um das richtige Ergebnis zu erhalten. WheelCheck und Force Curve Modifier erstellen eine solche; sie kommt in settings/inputmaps/ und Ctrl + L lädt sie neu, ohne das Spiel neu zu starten.

Die Dateiendung ist wichtig. Zahlen in einer .lut-Datei bedeuten etwas anderes als in anderen Formaten. Umbenennen ist also keine Konvertierung – die Endung bestimmt, wie das Spiel die Daten lesen muss.

Das Spiel bereinigt, was du ihm gibst: normalisiert von null bis zum Maximum des Lenkrads, Täler entfernt, damit die Reaktion stets nur ansteigt, und beide Enden fixiert. Und es gibt einen Ort, an dem die ehrliche Messung das falsche Ergebnis liefert. Die meisten Lenkräder können überhaupt keine geringen Drehmomente liefern, weshalb die gemessene Kurve am unteren Ende flach ist und das Spiel das ausgleicht, indem es viel anfordert – was zu Vibrationen bei niedrigen Drehmomenten führt. Das manuelle Hinzufügen einer leichten Anfangssteigung verhindert dies, obwohl die Messung besagte, dass die Deadzone real war.

Eine Kurve gehört eher zu einer Treiberkonfiguration als zu einem Lenkrad. Ändere die Effekte-Stärke im Windows-Treiber-Panel und es ist nicht mehr dieselbe Kurve. Zwischen zwei Besitzern desselben Modells lässt sie sich normalerweise übertragen.

Fehler

Vierzehn Fehler sind für Lenkräder bekannt und sechs davon sind keine Einstellung: Steam versteckt das Gerät, ein Treiberfenster wurde offen gelassen, ein Konsolenmodus ist auf der Hardware aktiv, eine Belegung wurde dem falschen von zwei ähnlich benannten Einträgen hinzugefügt, ein Feature wurde absichtlich entfernt.

Dieses Verhältnis ist der Grund, warum dieser Abschnitt existiert. Durchsuche einen davon und du findest Videos, die dir sagen, du sollst einen Regler hochdrehen, und bei fast der Hälfte davon ist überhaupt kein Regler im Spiel.