Lenkung
Das ist das Hauptthema dieser Seite. Eine Tastatur versetzt die Lenkachse in drei Zustände und keine Einstellung im Spiel fügt einen vierten hinzu. Die Deadzone- und Linearitätsregler im erweiterten Menü arbeiten auf einer kontinuierlichen Achse; bei einer Achse, die nur -1, 0 oder +1 meldet, gibt es für Linearität nichts zu biegen und für eine Deadzone nichts zu trimmen.
Stattdessen glättet das Spiel das Ergebnis auf dem Weg zum Auto, weshalb ein Tastatur-Auto nicht sofort schleudert, sobald eine Taste gedrückt wird. Diese Glättung leistet mehr Arbeit für dich als jede Fahrhilfe, und deshalb lautet der ehrliche Rat für Tastaturspieler: Achte auf das WANN des Tastendrucks, nicht auf die Einstellungen.
| Messen | Tastatur | Controller | |
| Lenkung | Drei Werte | Kontinuierlich, -1.00 bis +1.00 | Controller |
| Gas geben | Zwei Werte | Kontinuierlich auf einem Trigger | Controller |
| Teileingabe | Nicht verfügbar | Der Normalfall | Controller |
| Handbremse | Eine Taste, sofort | Ein Button, sofort | gerade |
| Assistenten-Optionen | Je eine Taste | Je zwei Tastendrücke | Tastatur |
Messen
Das Lab zählt, wie viele verschiedene Lenkwerte dein Gerät erzeugt. Eine Tastatur erreicht drei und stoppt; das zu sehen ist überzeugender, als es nur zu lesen.
Manuelle Schaltung
Hochschalten ist E und Runterschalten ist Q, mit der Kupplung auf Shift – und keine der drei Tasten bewirkt etwas, solange das Getriebe im Schwierigkeitsmenü nicht von Automatik umgestellt wurde. Diese Reihenfolge sorgt oft für Verwirrung und ist der zweithäufigste Grund für die Meldung „Meine Steuerung funktioniert nicht“ bei diesem Spiel.
Manuell mit Kupplung fügt drei zusätzliche Tasten unter eine Hand, die bereits W hält und mit A oder D lenkt. Es lohnt sich, dies erst hinzuzufügen, wenn das Fahren komfortabel ist, und die Tasten zu verlegen, falls die Standardpositionen kollidieren.
Was eine Tastatur nicht bekommen kann
Es lohnt sich, bei dem Punkt präzise zu sein, zu dem diese Seite immer wieder zurückkehrt, denn die unpräzise Version – „ein Controller ist besser“ – ist zwar wahr, aber nutzlos.
Ein Spiel liest Lenkung als Zahl. Ein Stick liefert jede beliebige Zahl zwischen voll links und voll rechts; eine Tastatur liefert eine von drei. Das Spiel kann das Ergebnis glätten, und dieses Spiel tut es, weshalb ein Tastatur-Auto fahrbar ist. Was keine Glättung kann, ist einen Wert zu erfinden, den das Gerät nie gesendet hat. Deadzone- und Linearitätsregler arbeiten auf einer kontinuierlichen Achse, und eine Achse mit drei Zuständen bietet ihnen keine Arbeitsgrundlage.
Das ist das gesamte Ergebnis, und es bestimmt, was der Rest dieser Seite ehrlich empfehlen kann.
Was lohnt sich zu ändern
Belegungen, und nur Belegungen. Das Standard-Layout legt alles Wichtige in Reichweite. Nützliche Änderungen betreffen meist das, was du hinzufügst, nicht das, was du verschiebst: Manuelles Schalten legt drei weitere Tasten unter eine bereits beschäftigte Hand, und die Assistenten-Ebene legt vier weitere auf die Zahlenreihe.
Beides sollte nacheinander hinzugefügt werden, erst wenn das Fahren selbst komfortabel ist.
Wo die Messung ins Spiel kommt
Der Zähler, der dies klärt, befindet sich im Input-Lab. Er zählt die unterschiedlichen Lenkwerte, die dein Gerät während der Fahrt erzeugt. Auf einer Tastatur klettert er auf drei und stoppt, egal wie lange du weiterfährst. Es ist eine kleine Sache, die man beobachten kann, und sie beendet die Diskussion besser als jeder Absatz.
