Guida di base
In questo gioco si guida con le frecce. Su è acceleratore, Giù è freno, Sinistra e Destra sterzano, e Space è il freno a mano finché lo tieni premuto. P è lo stesso freno ma come interruttore, che è la differenza che fa la parola "temporaneo" quando la gente descrive Space.
W, A, S e D servono per il movimento della telecamera. Si trovano nella mappa azioni Camera insieme a Page Up e Page Down, e muovono la telecamera libera o inclinano il sedile a seconda di cosa è attivo. Questo è l'errore più comune sui comandi di BeamNG ed è facile capire perché: ogni altro gioco di guida su tastiera usa quel cluster, quindi una guida scritta per abitudine piuttosto che basata sul gioco lo mette lì.
La conseguenza pratica vale più della correzione. Le frecce si trovano nel loro cluster lontano dai tasti modificatori, il che significa che la mano che guida non è la stessa che raggiunge Insert, Home, J o Left Ctrl — e in un gioco in cui recuperare da un incidente è metà del divertimento, quella separazione è il layout che funziona, non un compromesso.
Trasmissione
X aumenta la marcia, Z la scala e Left Shift è la frizione. Nessuno dei tre è molto utile finché Q non ha impostato il cambio in una modalità che li richiede, che è il passaggio che trae in inganno.
Q commuta la modalità del cambio, e il difetto che corregge è una delle cose più cercate su questo gioco: un'auto che frena correttamente, si ferma e poi accelera all'indietro a tutta velocità. È la modalità Arcade che fa esattamente ciò per cui è progettata: trattare il freno come "vai nell'altra direzione" una volta che sei fermo. La modalità Realistica non lo fa, e Q è la soluzione completa.
Sotto ci sono i toggle della trasmissione: Alt + S per la trazione integrale, Alt + A per le marce ridotte, Alt + D per la modalità differenziale e Ctrl + Q per il controllo stabilità e trazione. Dipendono dal veicolo: un'auto senza riduttore non ha nulla da commutare con Alt + A.
Recupero veicolo
È qui che un gioco di corse ha un solo tasto e questo ne ha quattro, e dove due di essi vengono regolarmente scambiati nelle guide pubblicate.
Insert è Ripara / Riavvolgi — internamente recover_vehicle. Ripara il veicolo e lo riporta indietro da ovunque sia finito. È il comando da usare dopo un incidente comune.
Home è ripara e recupera nella posizione salvata — loadHome. Riporta il veicolo dove hai deciso che debba iniziare, il che è utile solo dopo che Ctrl + Home ha registrato quel punto. Se premi Home senza aver salvato nulla, non ha una destinazione.
Ctrl + Home è salva posizione corrente — saveHome. Non succede nulla al veicolo quando lo premi; scrive solo dove si trova il veicolo. Fallo in cima alla collina prima della corsa, non in fondo dopo.
E Ctrl + Insert è la forma alternativa dell'azione di riparazione, per quando quella normale lascia il veicolo in una posizione inutilizzabile.
Controlli fisici
R riavvia la missione o il veicolo corrente — il suo action id è reset_physics, motivo per cui viene talvolta descritto come un reset della fisica. Shift + R è reset_all_physics e resetta ogni veicolo nel mondo invece del tuo.
J mette in pausa. Ferma la simulazione dov'è, che è ciò che la gente intende quando chiede come mettere in pausa la fisica durante un incidente, e la documentazione lo archivia sotto Generale invece che dove appare la parola fisica — motivo per cui manca dalla maggior parte degli elenchi dei controlli fisici di BeamNG.
Alt con le frecce direzionali è lo slow motion: su o giù lo attiva, sinistra e destra cambiano la velocità. In un gioco il cui intero soggetto è ciò che accade durante un impatto, è meno una novità che una lente d'ingrandimento.
Telecamera
C cicla le telecamere e Shift + C attiva la telecamera libera. La riga dei numeri seleziona le telecamere da uno a dieci direttamente. All'interno della telecamera libera, W, A, S e D la muovono, Page Up e Page Down la alzano e abbassano, e Left Shift rende tutto più veloce.
Il tastierino numerico è l'altra metà: Numpad 1 guarda indietro, 2, 4, 6 e 8 ruotano, 5 centra, e 3 e 9 zoomano o muovono la telecamera libera verticalmente a seconda di quale telecamera è attiva.
Luci e segnali
N sono i fari, Alt + N aggiunge fendinebbia e luci sottoscocca, Shift + N è la barra luminosa e Alt + Shift + N ne cambia la modalità. Gli indicatori sono sui tasti di punteggiatura — , sinistra, . destra, / quattro frecce — il che li mette in fila sotto la mano destra, approssimativamente dove si troverebbe una leva.
H è il clacson e V alterna lo stato dell'accensione, che qui è un controllo reale piuttosto che una formalità: un veicolo può essere spento.
Rimappatura
Tutto ciò che è sopra può essere riassegnato in Options > Controls. Vale la pena sapere cosa succede sotto: le tue modifiche vengono salvate come file .diff nella cartella utente e sovrascrivono i predefiniti invece di sostituirli. L'inputmap fornito rimane intatto sotto, motivo per cui un reset riporta a uno stato noto invece che a quello lasciato dall'ultima mod.
Il corollario è che un comando trovato in un post di un forum di due versioni fa potrebbe descrivere un predefinito che nel frattempo si è spostato. L'action id è la parte che non si sposta — reset_all_physics è la stessa azione in ogni build e ogni lingua, ed è ciò che devi cercare quando un'etichetta e un tasto non coincidono.
Comandi specifici per veicolo
I veicoli possono aggiungere le proprie azioni e i propri comandi predefiniti, memorizzati insieme al veicolo invece che nell'inputmap di base. Ecco perché un controllo che esiste su un veicolo può essere assente su un altro, e perché non può esistere un elenco completo dei controlli di questo gioco: l'elenco completo dipende da cosa stai guidando.
Non esiste un'enumerazione pubblicata di quei comandi per veicolo, quindi questo sito segnala la possibilità invece di inventarne i contenuti.
