Condução básica
Conduzir neste jogo faz-se com as setas. Cima acelera, Baixo trava, Esquerda e Direita viram, e Space é o freio de mão enquanto o mantiver pressionado. P é o mesmo freio mas como bloqueio, o que distingue o termo "temporário" quando se descreve o Space.
W, A, S e D são o movimento da câmera. Eles estão no mapa de ações da câmera junto com Page Up e Page Down, movendo a câmera livre ou inclinando o assento dependendo do que está ativo. Este é o erro mais comum sobre os controles de BeamNG e é fácil entender o porquê: todos os outros jogos de direção no teclado usam esse grupo, então um guia escrito por hábito em vez de pelo jogo acaba colocando-o lá.
A consequência prática vale mais do que a correção. As setas estão no seu próprio grupo longe das teclas modificadoras, o que significa que a mão que conduz não é a mão que alcança Insert, Home, J ou Left Ctrl — e num jogo em que recuperar de uma colisão é metade da experiência, essa separação é o esquema a funcionar e não um compromisso.
Transmissão
X sobe de mudança, Z desce de mudança, e Left Shift é a embraiagem. Nenhuma das três tem muita utilidade até que Q coloque a caixa num modo que as utilize, sendo esse o passo que confunde as pessoas.
Q alterna o modo de caixa, e a falha que corrige é uma das pesquisas mais frequentes sobre o jogo: um carro que trava bem, para, e depois acelera em marcha-atrás à velocidade máxima. É o modo Arcade a fazer exatamente o que foi desenhado para fazer — tratar o freio como "ir na direção oposta" assim que fica parado. O modo Realistic não faz isso, e Q resolve tudo.
Logo abaixo ficam os seletores do sistema de tração: Alt + S para tração nas quatro rodas, Alt + A para o alcance, Alt + D para o modo de diferencial e Ctrl + Q para controle de estabilidade e tração. Eles dependem do veículo — um carro sem caixa de transferência não tem nada para o Alt + A alternar.
Recuperação do veículo
É aqui que um jogo de corridas tem um botão e este tem quatro, e onde dois deles são trocados habitualmente em guias publicados.
Insert é Reparar / Retroceder — internamente recover_vehicle. Ele repara o veículo e o puxa de volta para fora de onde ele foi parar. Esta é a tecla a usar após uma batida comum.
Home é reparar e recuperar para a posição salva — loadHome. Ele coloca o veículo de volta onde você decidiu que ele deve começar, o que só é útil depois que Ctrl + Home tiver gravado esse lugar. Pressione Home sem ter salvo nada antes e não haverá para onde ir.
Ctrl + Home é salvar a posição atual — saveHome. Nada acontece com o veículo quando você o pressiona; ele apenas registra onde o veículo está. Faça isso no topo da colina antes da corrida, e não na base depois dela.
E Ctrl + Insert é a forma alternativa da ação de reparo, para quando a comum deixa o veículo num local inutilizável.
Controles de física
R reinicia a missão ou veículo atual — o ID da ação dele é reset_physics, e é por isso que às vezes é descrito como um reset de física. Shift + R é reset_all_physics e reinicia todos os veículos do mundo em vez do seu.
J pausa. O comando para a simulação onde ela está, que é o que as pessoas querem dizer quando perguntam como pausar a física no meio de uma batida, e a documentação o classifica como Geral em vez de em qualquer lugar onde a palavra física apareça — razão pela qual ele está ausente da maioria das listas de controles de física do BeamNG.
Alt com as teclas de setas ativa a câmera lenta: cima ou baixo alterna, esquerda e direita alteram a taxa. Num jogo cujo tema central é o que acontece durante um impacto, isso é menos uma novidade e mais uma lupa.
Câmera
C alterna as câmeras e Shift + C alterna a câmera livre. A linha de números seleciona as câmeras de um a dez diretamente. Na câmera livre, W, A, S e D movem-na, Page Up e Page Down elevam e baixam-na, e Left Shift acelera todos esses movimentos.
O teclado numérico é a outra metade: Numpad 1 olha para trás, 2, 4, 6 e 8 rodam, 5 centram, e 3 e 9 fazem zoom ou movem a câmera livre verticalmente, dependendo da câmera ativa.
Luzes e sinais
N acende os faróis, Alt + N adiciona faróis de nevoeiro e luzes inferiores, Shift + N ativa a barra de luzes e Alt + Shift + N muda o modo dela. Os indicadores estão nas teclas de pontuação — , esquerda, . direita, / luzes de emergência —, o que os coloca numa fila sob a mão direita, mais ou menos onde ficaria uma alavanca.
H é a buzina e V alterna o estado da ignição, que aqui é um comando real e não apenas detalhe: o veículo pode ficar desligado.
Remapeamento
Tudo acima pode ser remapeado em Opções > Controles. O que acontece por trás vale a pena saber: suas alterações são salvas como arquivos .diff na pasta do usuário e sobrepõem-se aos padrões em vez de os substituir. O inputmap original permanece intacto por baixo, e é por isso que uma reposição devolve o jogo a um estado conhecido em vez de ao que o último mod deixou.
A consequência é que um atalho encontrado numa publicação de fórum de há duas versões pode descrever um padrão que entretanto mudou. O ID da ação é a parte que não muda — reset_all_physics é a mesma ação em cada compilação e idioma, e é o que deve procurar quando um rótulo e uma tecla discordam.
Atalhos específicos de veículos
Os veículos podem adicionar as suas próprias ações e atalhos padrão, armazenados junto com o veículo em vez do mapeamento base. É por isso que um comando presente em um veículo pode genuinamente estar ausente em outro, e por que não existe uma lista completa dos controles deste jogo — a lista completa depende do que você está dirigindo.
Não existe nenhuma enumeração publicada desses atalhos por veículo, pelo que este site assinala a possibilidade em vez de inventar o conteúdo.
