Teste de direção de GTA 5: a sua mão do acelerador está esterçando?

Duas falhas diferentes produzem isso, e precisam de reparos diferentes. A primeira é um stick esquerdo que não retorna ao centro: ele repousa fora do centro, e a cada segundo que você não corrige, o jogo recebe um input de direção que você nunca deu. A segunda é sua própria pegada — apertar o gatilho direito tensiona a mão inteira, gira o controle levemente e arrasta o polegar de direção com ele, então o carro vira um pouco toda vez que você acelera. Os dois painéis nesta página os separam: o gráfico de mãos fora mostra onde seu stick repousa sem ninguém segurando, e a bancada do acelerador mede quanto seu polegar viaja ao apertar.

Para muitas mãos, sim, e é mensurável em qualquer controle no navegador. A página amostra seu stick esquerdo nos quadros antes do gatilho direito cruzar seu ponto de pressão e novamente enquanto ele está pressionado, então relata quanto o stick girou. Abaixo de dois graus, seu polegar está mantendo a linha. Acima de seis graus, aceleração e direção tornaram-se efetivamente um único input — geralmente uma pegada que aperta a carcaça em vez de apoiá-la, algo que você pode mudar sem comprar nada.

A resposta honesta é que a Rockstar não publica a zona morta do GTA V, então ninguém pode dizer o ponto exato onde o jogo começa a ouvir. O que pode ser dito sem adivinhar é a aritmética sobre o próprio stick. Esta página desenha um anel em 10%, o piso comum entre os controles medidos, e um stick que repousa fora desse anel vira sob quase qualquer zona morta que um jogo possa usar. Também custa curso: um stick que repousa 14% à esquerda tem apenas 86% de seu alcance restante indo para a direita.

Porque os controles de PC do GTA V são um controle de console disfarçado. Cada input de console foi mapeado para qualquer tecla de teclado livre, e o controle de console reutiliza o mesmo botão em ambos os contextos — então o teclado herdou a reutilização. Q, Space, R, E e F fazem duas funções, decididas se você está a pé ou dirigindo. O painel nesta página ilumina o par quando você pressiona a tecla real, e a tabela abaixo diz o que cada uma custou.

A divisão que a maioria dos jogadores adota não é um compromisso, é a resposta correta: um controle para dirigir e voar, mouse e teclado para atirar a pé. O GTA V alterna entre eles instantaneamente, sem menu, então você pode mudar no meio da missão. O motivo é que dirigir quer um eixo de direção analógico e um gatilho com curso, e nenhum existe no teclado; mirar quer um dispositivo apontador, e um stick não é um. O que esta página mede — se sua mão do acelerador interfere na mão da direção — só se aplica à parte do controle.