Steam Space è scavalca, oppure il freno a mano. Su un pad, il bumper è una granata a meno che tu non stia mirando, e Square ricarica se lo premi e raccoglie il loot se lo tieni premuto. PUBG sovraccarica gli input e poi li risolve in base al contesto, allo stato e alla durata della pressione — tutto in una volta, senza nulla sullo schermo che ti dica quale regola sta per applicarsi. Ecco l'intera mappa, derivata dalle associazioni verificate, e una misurazione dell'unico meccanismo che il tuo hardware può mostrarti.
Vale la pena separarli invece di chiamarli tutti "conflitti", perché ognuno fallisce come un errore diverso e richiede una correzione diversa.
Lo strato completamente sbagliato. Premi scavalca e tiri il freno a mano, o premi avanti e cadi da un ponte con l'auto.
Lo stato sbagliato. Leri una granata ai tuoi piedi cercando di sporgerti da un riparo.
La durata sbagliata. Ricarichi quando volevi raccogliere il loot su cui ti trovi.
3 delle combinazioni predefinite su PC significano una cosa a piedi e un'altra in un veicolo. Salire su un'auto riassegna silenziosamente i tuoi tasti di movimento, e scendere li rimette a posto in modo silenzioso.
Su un pad lo stesso pulsante ha due compiti e il grilletto della mira sceglie tra di essi. Questo è quello che lancia una granata ai tuoi piedi.
Nessun contesto, nessun stato: solo per quanto tempo lo hai tenuto premuto. Questo è l'unico dei tre che il tuo hardware può mostrarti, ed è ciò che fa la sezione successiva.
L'inserimento verificato dice che Mouse 2 (tenuto premuto) è la mira sopra la spalla e premuto è il cannocchiale. Stesso pulsante, due mire, separate da un intervallo di tempo: quindi quale ottieni è una decisione che prende la tua mano e che i tuoi occhi scoprono solo dopo.
Premi il pad qui sotto un paio di volte come faresti in uno scontro, poi tienilo premuto alcune volte. Il pannello non ti dirà quale azione hai ottenuto, perché KRAFTON non ha mai pubblicato la soglia. Ti mostrerà ilgaptra i tuoi tap e i tuoi hold, che è la cosa utile e non ha bisogno del numero.
Tre di ciascuno prima che ci sia qualcosa da confrontare. Falli come faresti in uno scontro piuttosto che con attenzione: le pressioni attente si separano nettamente per chiunque.
Se i tuoi due gruppi si sovrappongono, l'istinto è rendere i tap più veloci. Un tap è già corto quanto un dito può fare: lo spazio è tutto dall'altra parte. Tenere premuto deliberatamente più a lungo di quanto sembri necessario è il cambiamento che li separa.
Il layout del controller risolve 2 pulsanti separati per durata e 1 in base al fatto che tu stia mirando o meno, perché ci sono meno pulsanti a disposizione. Si applica la stessa misurazione: premi un pulsante del pad qui e viene cronometrato allo stesso modo.
Puoi allenare un hold. Non puoi allenare via uno strato che cambia senza dirtelo: l'unica difesa lì è conoscere la mappa sopra, motivo per cui è la prima cosa su questa pagina anziché un'appendice.
Questa pagina riguarda il significato di una pressione. Queste riguardano l'hardware che l'ha inviata.
Perché Space non è un singolo comando. A piedi è salto e scavalca; in un veicolo è il freno a mano. Salire su un'auto riassegna silenziosamente i tuoi tasti di movimento e scendere li rimette a posto, senza nulla sullo schermo a segnalare il cambiamento. Questa è una collisione di contesto predefinita piuttosto che un errore che hai commesso, e questa pagina ne deriva la mappa completa dalle associazioni verificate.
Due mire diverse. Tenuto premuto, Mouse 2 ti dà la mira sopra la spalla; premuto, attiva il cannocchiale. Stesso pulsante, separato solo da quanto tempo il tuo dito è rimasto giù, quindi quale ottieni è una decisione presa dalla tua mano e che i tuoi occhi scoprono solo dopo. Il test in questa pagina misura il divario tra i tuoi tap e i tuoi hold.
Perché su un pad il bumper svolge entrambi i ruoli. Sporgersi è il bumper mentre miri; gli esplosivi sono il bumper. Il grilletto della mira è l'unica cosa che li separa, quindi sporgersi una frazione prima che la mira si registri ti dà la granata. È lo stesso tipo di sovraccarico dei tasti dei veicoli, risolto da una regola diversa.
Su un controller quelli sono lo stesso pulsante, diviso per durata: premuto è ricarica, tenuto premuto è interazione. Se continua a uscire male, la soluzione è controintuitiva: tieni premuto più a lungo invece di fare tap più velocemente. Un tap è già corto quanto un dito può andare, quindi tutto lo spazio è dall'altra parte del limite. Il test qui ti mostrerà se i tuoi due gruppi si separano davvero.
KRAFTON non l'ha pubblicato, e questa pagina non si inventerà un numero. Quello che fa invece è più utile e non ne ha bisogno: misura il divario tra il tuo tap più lungo e il tuo hold più corto. Se quei due si sovrappongono, ovunque si trovi la soglia reale, alcune delle tue pressioni stanno atterrando sul lato sbagliato, e conoscere la cifra esatta non avrebbe aiutato.
Tieni premuto Left Ctrl e premi da 1 a 5, con il sedile 1 come guidatore. Nota che Left Ctrl è cammina quando sei a piedi, il che lo rende un'altra voce nella mappa del contesto: il tasto non cambia, solo ciò che il gioco fa con esso.
No. Le associazioni sono le impostazioni predefinite verificate dalla schermata di gioco, ogni collisione mostrata è derivata confrontando tali associazioni tra loro, e l'unica cosa misurata è il tuo hardware così come viene ricevuto dal browser.
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