—
Il s'agit d'une manette. Le test de manette et le test de drift du stick sont faits pour elle.
Cela ressemble à un volant. Le test de volant lit sa rotation et ses pédales.
Lit votre joystick, manette des gaz et palonnier simultanément et vérifie chaque axe, le hat switch et chaque bouton.
Connectez chaque appareil en USB, ouvrez cette page dans Chrome, Edge ou Firefox, puis bougez un stick ou appuyez sur un bouton de chacun. Windows peut également les répertorier sous « Configurer les contrôleurs de jeu USB » si un appareil n'apparaît pas.
Il s'agit d'une manette. Le test de manette et le test de drift du stick sont faits pour elle.
Cela ressemble à un volant. Le test de volant lit sa rotation et ses pédales.
Une direction de mouvement du stick, rapportée de -1 à 1. Chaque stick en possède deux : gauche/droite et haut/bas.
Une petite zone autour du centre du stick que le jeu ignore, afin qu'un stick au repos ne déplace pas la caméra. Trop petite, le drift apparaît ; trop grande, la précision de visée diminue.
Les navigateurs ne transmettent un appareil à une page qu'après son utilisation. Bougez le stick ou appuyez sur un bouton avec la page ouverte ; chaque appareil sur le bureau apparaît sous forme de carte distincte.
Le moins possible, juste assez pour masquer le décalage au repos et le jitter. Le test mesure les deux pour chaque axe centré pendant que vous le lâchez, et indique la plus petite zone morte qui les couvre.
Déplacez un axe lentement d'une extrémité à l'autre et lisez sa résolution. Le navigateur met à l'échelle chaque axe sur la même plage, mais les paliers entre les valeurs révèlent le nombre réel.
Un poste de pilotage se compose de plusieurs périphériques USB — le joystick, la manette des gaz, le palonnier — et le navigateur liste chacun avec ses axes et boutons, mais sans les nommer. Le test identifie l'appareil via ses identifiants USB, attribue un rôle à chaque axe selon sa position au repos (un axe de joystick se centre, une manette des gaz reste à une extrémité, un chapeau chinois se gare en dehors de la plage), puis le mesure pendant que vous le manipulez : jusqu'où il va, où il se stabilise quand vous le lâchez, combien il varie au repos, la finesse de ses paliers et s'il saute. Il trace aussi le mouvement du stick, allume les huit directions du chapeau chinois et compte chaque pression de bouton, détectant un interrupteur qui rebondit.
Limite de mesure: Le navigateur voit les axes après le firmware et le pilote de l'appareil : les courbes ou zones mortes logicielles définies dans l'application du fabricant sont déjà appliquées, et un pilote qui lisse le signal masque sa résolution réelle, auquel cas le test indique « au moins ». Les navigateurs ne listent que le nombre d'axes et de boutons par appareil qu'ils supportent ; ainsi, quelques manettes des gaz très complexes affichent moins de boutons ici que dans le logiciel du fabricant. Le retour de force n'est pas testé.
La course d'un axe. Un axe centré doit atteindre les deux extrémités ; une manette des gaz ou une pédale doit parcourir toute la plage. Moins de 95 % signifie qu'une partie de la plage est perdue : recalibrez.
Où un axe de stick se stabilise quand vous le lâchez. Quelques dixièmes de pour cent sont normaux ; plusieurs pour cent hors centre signifient que l'appareil dérive, à moins qu'une zone morte ne le masque.
À quel point un axe varie lorsqu'il n'est pas touché. Les capteurs à effet Hall bougent à peine ; un potentiomètre usé peut varier d'un pour cent ou plus, ce que le jeu interprète comme un appareil nerveux.
Combien de paliers possède un axe, exprimé en bits. 10 bits correspondent à 1 024 paliers, 16 bits à 65 536 ; plus il y a de paliers, plus le contrôle est précis près du centre.
Une valeur qui saute et revient immédiatement est le signe d'un capteur sale ou usé. Un bouton qui s'active deux fois en quelques millisecondes est un interrupteur usé.
Certaines manettes des gaz et bases HOTAS sont reconnues comme des périphériques séparés pour la base et le manche ; c'est normal. Si l'un manque, vérifiez dans « Configurer les contrôleurs de jeu USB » de Windows et essayez un autre port USB, idéalement pas un hub.
Certaines manettes des gaz ont un cran central ou rapportent une plage divisée. Le test nomme l'axe selon sa position au repos ; la course et l'amplitude mesurées restent correctes.
Nettoyez ou remplacez le potentiomètre si le fabricant le permet, ou réglez une zone morte de la taille suggérée par le test dans le jeu ou le logiciel du fabricant. Les mises à niveau vers des capteurs à effet Hall suppriment définitivement le jitter.
Les navigateurs limitent le nombre d'axes et de boutons listés pour un seul appareil. Le logiciel du fabricant peut tester le reste, ou mapper des boutons supplémentaires sur un second périphérique virtuel.
Ouvrez cette page dans Chrome, Edge ou Firefox, bougez votre stick, manette des gaz et palonnier pour que chacun apparaisse, puis déplacez chaque axe d'une extrémité à l'autre, poussez le chapeau chinois et appuyez sur chaque bouton. Chaque appareil obtient son propre rapport.
Oui. Le test le lit comme n'importe quel autre périphérique de vol : les axes du stick, la torsion, la manette des gaz sur sa base et le rocker, le chapeau chinois et chaque bouton, et le nomme à partir de ses identifiants USB.
Bougez le stick, puis lâchez-le et ne le touchez plus pendant une seconde. La valeur de repos de chaque axe correspond à son éloignement du centre ; le test signale tout ce qui dépasse 3 % et suggère une zone morte.
Oui. Le palonnier est son propre périphérique USB ; le test lit l'axe du gouvernail et les deux freins au pied et vérifie que chacun parcourt toute sa plage.
Le calibrage indique à Windows les extrémités réelles et le centre de chaque axe. Si un axe n'atteint qu'une partie de sa plage ici, recalibrer dans « Configurer les contrôleurs de jeu USB » ou dans le logiciel du fabricant le restaure généralement.
Passez à un diagnostic plus précis sans perdre le contexte.
Tournez le volant et appuyez sur les pédales : un test guidé identifie chaque axe, mesure le centre, la rotation réelle, la résolution, la course des pédales et les pics, et indique quoi modifier.
02Vérifiez boutons, gâchettes et axes en direct, sans installation ni envoi des données de la manette.
03Mesurez le décalage central, le mouvement maximal et la stabilité des deux sticks avec un test reproductible.
04 BureauLisez les rapports HID bruts d’une DualSense ou DualShock 4 : centres de stick à l’octet, drift en pourcentage, biais gyroscopique, cadence de rapports, batterie et pavé tactile, en lecture seule via WebHID.
Je réponds uniquement à partir de ce site — les 28 tests par navigateur, la bibliothèque de contrôles pour 46 jeux, les convertisseurs de sensibilité et les deux jeux. Je peux vous dire quelle page ouvrir, comment un outil fonctionne et ce que signifie son résultat.
Je ne devinerai pas. Si quelque chose ne se trouve pas sur le site, je le dirai.
Les réponses proviennent des pages de ce site.